城市化进程的加快，使得各地高层以及超高层建筑越来越多，更多的需求量和更高的灯具要求，这都促使航空障碍灯行业不断创新发展，下面绿源对航空障碍灯现今发展状况进行简述！

①随着市场需求的大量增加，目前航空障碍灯厂家不断增多，而且厂家的专业化生产的程度有着较大提高。

②航空障碍灯光源的转变：

由过去单一的白炽灯发展到今天的多种光源，如长寿命白炽灯、卤钨灯以及耗电量极小、发光强度很高的超长寿命冷光源脉冲氛灯，像冷光源脉冲氛灯是采用氛气燃烧发光原理，其光强相当于同功率白炽灯的2000倍, 其闪光寿命为10^8次，工作寿命能达到10年以上，而且现在亦有发光强度大于1600cd的中光强航空障碍灯和发光强度为10万-20万的高光强航空障碍灯配套生产, 能够满足各种规范要求对各种灯型的选择，这些都是行业技术发展的结果。

③菲纳尔透镜的应用：

以前的航空障碍灯采用高强度红色玻璃做灯罩，它具有抗冷热聚变和较好的机构强度但其透光性能差，一般只能用于低光强障碍灯。现在生产的中、高光强的航空障碍灯，多采用由聚丙稀酸塑料注塑成型的菲纳尔透镜灯罩，其特点是透光率高、 聚光性能好、 重量轻。

采用了菲纳尔透镜灯罩，当灯内装脉冲氖灯光源时，能透出极强的闪光，对飞机驾驶员具有极强的警示作用，且其耐日光性能好、不易老化，有白、红、黄各色供选用，而且能有效减轻航空障碍灯的重量，这些都是应用菲纳尔透镜带来的优势。

④配套功能的完善：

以前都航空障碍灯只是装有白炽灯的红色玻璃灯具，只具有亮与灭的功能。现在的产品出于实用性和维护便捷性的考虑，厂家往往会设计配套更多的功能，例如太阳能、稳压功能、联闪控制、运行监示、防雷设计等，使灯具配套功能更完善，使用更智能化。

航空障碍灯经过多年的发展，目前在技术和应用规划上都有着很大的提升，而且随着对航空安全的重视和适应市场竞争的需要，很多航空障碍灯厂家对品质越来越重视，像绿源灯光会主动将产品送交有关部门进行测试和组织技术鉴定，不断为市场提供高品质的航空障碍灯产品以提高其市场信誉。